交通是发展的先导,党的十八大以来,黄石交通基础设施建设,进入飞速发展的黄金时期。逢山开路、遇水架桥,打出了高速公路、铁路、民航、轨道交通、水运一系列交通建设的“组合拳”。一座国际交通枢纽节点城市呼之欲出,与世界实现了更深更快的连接。
武阳高速公路,是湖北省“十三五”规划最长的高速公路,也是黄石市建市以来单体最大的交通投资项目。建成通车后,将在武汉、黄石与南昌之间形成一条高速直达通道,实现3个城市之间的3小时高速交通圈。
武阳高速公路的区位规划设计图
武阳高速全长122公里。其中,黄石段有91公里。武阳高速穿越大冶市、阳新县,把黄石市的主要区域,沿线各个乡镇都串联起来了,成为一条带动沿线经济发展的致富路、惠民路、幸福路。
湖北黄石武阳高速公路发展有限公司总经理郑自才:“前线所有将士心在路上,路也放在心上,按照市委市政府要求,大家以奋发有为的状态,确保2023年9月30日通车目标的实现。”
黄石沿江大道,兼顾交通运输、防汛、观光等功能,是我市对接鄂州花湖机场,连通武黄高速和黄阳公路的重要枢纽,是连接武汉光谷片区的重要通道,是一条景观路、发展路、民心路。
“争分夺秒抢工期、一丝不苟创精品”两年来,黄石沿江大道参建单位,克服工期紧、任务重、标准高等困难。迎难而上,项目稳步推进。
中交二航局一公司工程师李鼎鼎:“目前,沿江大道道路部分已具备通车条件,10月下旬可完成后续收尾等工作。后续的目标,主要是进行上窑高架桥的施工。预计2023年元旦前,上窑江滩公园段,可实现部分路段通车的目标。”
畅通枢纽间瓶颈路,打通城市间断头路。黄石以贯通、加密、扩容为重点,不断加快推进公路建设,交通固定资产投资,连续6年超过百亿元。十年来,黄石境内国省干线公路从9条增长至17条,新增国省道8条386公里,新建农村公路3000公里。此外,高速公路里程增长4倍,达241公里。
二纵三横四桥两环的主骨架网已环绕全域,黄石境内高速公路进出口增加到18个,基本实现全部乡镇半小时上高速。“内通外联、四通八达”的公路交通网络,有力支撑了经济社会发展。
保通保畅,大物流连接﹁大市场﹂。一间房、一张桌、一部电话的货运信息部,是十年前黄石人对物流的印象。而如今,黄石的现代物流企业和物流园区比比皆是。以新港为核心,以大冶海虹铁水联运、下陆传化公路港、黄石港公空联运等为重要节点,黄石已形成了“一核四区、四港联动”的现代物流布局。
在下陆区长乐工业园的传化诚通公路港,车辆穿梭港区,货物摆满车间,工人们正在忙碌,作为智慧物流中心,这里通过互联网,实现了物流、信息流、资金流的一体化管理与协调运行。
黄石传化诚通公路港物流有限公司总经理王凯:“它的核心就是打造一个城市的物流中心,通过我们遍布全国的实体公路港物流园区,通过我们线上传化自己研发的智慧物流系统、门户网站、APP软件以及其它的互联终端,打通线上与线下的四流合一,降低企业的物流成本,从而来提高企业的核心竞争力。”
传化诚通公路港提供了物流企业总部经济中心、供应链服务平台和大数据中心等功能,2020年一投用就为黄石打赢疫情防控阻击战和经济发展保卫战发挥了作用。凭借联通全国的运输网络,传化公路港火速开通了点对点的平价货运班车专线。累计发运5000多车次,货运量超过10万吨,畅通了城市物流大通道,有力保障了工业企业复工复产。
同时,通过项目招引,这里入驻上百家企业培育了5家规模以上现代服务业企业。平台累计营收达9亿,带动就业3000余人。
黄石传化诚通公路港物流有限公司总经理王凯:“我们就做一个很好的纽带,把各种运输方式、物流枢纽进行一个有效的串联,建设我们黄石现代的多式联运体系。使我们黄石现代物流体系的发展,成为黄石的一个新名片。”
近年来,黄石先后建成百万吨能力以上物流园区17个,培育引进3A以上物流企业25家,成功入选全国第二批绿色货运配送示范城市。
港城同兴,通江达海向繁华。黄石新港三期项目。投资18.4亿元,吞吐能力2千万吨,将通过全自动链斗式卸传机和远程控制无人值守的全封闭气膜。实行便捷的长距离输送,成为长江流域绿色智慧港口新标杆。
该项目于2019年12月开工,共分为8个泊位,上游4个泊位为通用泊位,下游4个泊位为散货泊位。目前项目已完成90%,正进行引桥面层施工、水电设施建设以及路面基础施工。
以现代化综合港口为目标,自2015年开港运行至今,黄石新港一年一个大跨越,先后实现了多式联运无缝衔接,构建了通江达海物流大通道。2021年集装箱吞吐能力达30万标箱,货物吞吐量6000万吨,出口80多个国家和地区。随着黄石新港三期项目的建成,黄石新港将跃居长江中上游第六大港。
黄石新港三期项目负责人赵振兴:“黄石新港三期项目,将使黄石新港打造‘亿吨大港,百万标箱’的目标更进一步,同时为黄石打造武鄂黄黄货运枢纽城市奠定坚实基础。”
以港促产、以城育港,新港的发展极大提升了黄石的招商引资环境,带动了园区产业发展。近年来,黄石新港物流工业园实施重点项目108个,总投资约1200亿元,新兴管业、大冶有色、宝钢二期、湖北优科等企业纷纷入驻,园区面积从35平方公里扩展到133平方公里。“亿吨大港、千亿园区、港口新城”的崛起,为黄石高质量发展,高水平开放注入了新活力。
黄石市交通运输局总工程师卢亚军说,下一步,将以创建国家货运枢纽补链强链城市为重点任务,建强黄石新港1个核心港区建设全面对接花湖机场,对接武汉新城和光谷科创大走廊的水陆空大通道。服务黄石全域临港、临空、临光谷,武鄂黄黄都市圈核心城市建设,为奋进新时代、建设新黄石贡献交通力量。